^{* Bei den Preisangaben handelt es sich um unverbindliche Empfehlungen des Herstellers inkl. 20 % MwSt und der aktuellen NoVA. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Preisauskünfte gibt Ihnen gern Ihr BMW Motorrad Partner.}

Das BMW Motorrad R 18 Roctane ist ein kraftvolles und charismatisches Motorrad, das die Herzen von Motorrad-Enthusiasten höher schlagen lässt. Es basiert auf der klassischen R 18, wurde jedoch speziell für ein noch intensiveres Fahrerlebnis und eine verbesserte Performance entwickelt.

Das Herzstück des R 18 Roctane ist der beeindruckende Big Boxer-Motor mit 1.800 ccm Hubraum. Dieser leistungsstarke Motor verleiht dem Motorrad eine unglaubliche Durchzugskraft und ein beeindruckendes Drehmoment, sodass man stets das Gefühl hat, die Kontrolle über eine wahre Maschine zu haben. Die R 18 Roctane bietet Fahrspaß auf höchstem Niveau und ist gleichermaßen für entspannte Touren und adrenalingeladene Fahrten geeignet.

Neben der beeindruckenden Leistung überzeugt die R 18 Roctane durch ihr atemberaubendes Design. Klassische Linien und traditionelle Details verbinden sich mit modernen Elementen zu einer harmonischen Komposition. 

Motor

• Nennleistung: 67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
• Abgasreinigung: Geregelter 3-Wege-Katalysator
• Bauart: Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei über der Kurbelwelle liegenden, kettenangetriebenen Nockenwellen
• Bohrung x Hub: 107,1 mm x 100 mm
• Kraftstoffaufbereitung: Elektronische Saugrohreinspritzung / digitales Motormanagement: BMS-O mit E-Gas
• Abgasnorm: EU 5

Fahrleistung / Verbrauch

• Höchstgeschwindigkeit: über 180 km/h
• Verbrauch auf 100 km nach WMTC: 5,6 l
• Kraftstoffart: Super bleifrei (max. 15% Ethanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
• CO2 Emissionen nach WMTC: 129 g/km

Elektrik

• Generator: Permanentmagnetgenerator mit 600 W (Nennleistung)
• Batterie: 12 V / 26 Ah, wartungsfrei

Kraftübertragung

• Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
• Getriebe: Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe, in separatem Getriebegehäuse

Fahrwerk / Bremsen

• Rahmen: Doppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
• Vorderradführung / Federelemente: Teleskopgabel, Durchmesser 49 mm
• Hinterradführung / Federelemente: Stahl-Zweiarmschwinge, Zentralfederbein
• Federweg vorne / hinten: 120 mm / 90 mm
• Radstand: 1.720 mm
• Nachlauf: 185 mm
• Lenkkopfwinkel: 55,3°
• Räder: Aluminium-Gussräder
• Bremse vorne: Doppelscheibenbremse, Durchmesser 300 mm, 4-Kolben-Festsattel
• Bremse hinten: Einscheibenbremse, Durchmesser 300 mm, 4-Kolben-Festsattel
• ABS: BMW Motorrad Integral ABS (Vollintegral)

Maße / Gewichte

• Sitzhöhe bei Leergewicht: 720 mm
• Schrittbogenlänge bei Leergewicht: 1.675 mm
• Nutzbares Tankvolumen: ca. 16 l
• Davon Reserve: ca. 4 l
• Länge: 2.615 mm (über Kennzeichenträger)
• Breite: 982 mm (über Spiegel)
• Leergewicht fahrfertig, vollgetankt: 374 kg ¹⁾

^{1) Gemäß Richtlinie VO (EU) 168/2013 mit allen Betriebsmitteln, mit Serienausstattung und betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens.}

Versicherung ab: Leasing: BMW Austria Leasing GmbH (GISA-Zahl: 17752213)/Kredit: BMW Austria Bank GmbH (GISA-Zahl:27506349), Siegfried-Marcus-Straße 24, 5020 Salzburg, Versicherungsvermittlung in der Form Versicherungsagent als Nebengewerbe mit der Berechtigung zum Empfang von Prämien. Agenturverhältnis mit Generali Versicherung AG (BMW Austria Leasing GmbH und BMW Austria Bank GmbH), Allianz Elementar Versicherungs-AG und Wiener Städtische Versicherung AG Vienna Insurance Group (nur BMW Austria Leasing GmbH). Mit AXA France VIE S.A. und der AXA France IARD S.A. (Terrasses de I’Arche 313, 92727 Nanterre Cedex) wurde ein Gruppenversicherungsvertrag abgeschlossen in dessen Rahmen Restschuldversicherungen für Kredit abgeschlossen werden können. Angebot freibleibend. Druckfehler, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.