M 1000 RR

Das BMW Motorrad M 1000 RR ist ein Hochleistungsmotorrad, das aus der renommierten S 1000 RR-Serie hervorgegangen ist. Es wurde entwickelt, um auf der Rennstrecke Höchstleistungen zu erbringen und gleichzeitig die Straßenzulassung zu erhalten. Mit einem leistungsstarken 4-Zylinder-Motor bietet es beeindruckende Beschleunigungswerte und eine hohe Spitzenleistung. Die aerodynamische Formgebung, gekoppelt mit fortschrittlicher Technologie wie dem Quickshifter Pro und dem elektronisch gesteuerten Fahrwerk, verleiht dem M 1000 RR herausragende Fahreigenschaften. Für Motorsport-Enthusiasten, die das ultimative Fahrerlebnis suchen, repräsentiert das BMW M 1000 RR die Spitze der Performance im Motorradsegment.

Motor

• Abgasreinigung: Geregelter 3-Wege-Katalysator
• Nennleistung: 156 kW (212 PS) bei 14.500 U/min
• Bauart: Wasser-/ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit vier Titanventilen pro Zylinder und variabler Einlass-Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam
• Kraftstoffaufbereitung: Elektronische Einspritzung, variable Saugrohrlänge
• Abgasnorm: EU 5
• Bohrung x Hub: 80 mm x 49,7 mm
• Hubraum: 999 ccm
• Max. Drehmoment: 113 Nm bei 11.000 U/min
• Verdichtungsverhältnis: 13,5 : 1

Fahrleistung / Verbrauch

• Höchstgeschwindigkeit: 314 km/h
• Kraftstoffart: Super Plus bleifrei (max. 5 % Ethanol, E5), 95-98 ROZ/RON (maximale Nennleistung mit ROZ 98)
• Verbrauch auf 100 km nach WMTC: 6,5 l
• CO₂ Emissionen nach WMTC: 151 g/km

Elektrik

• Generator: 450 W
• Batterie: M Lightweight Batterie, 12 V / 5 Ah, Lithium-Ionen

Kraftübertragung

• Kupplung: Mehrscheiben-Ölbad, Anti-Hopping
• Getriebe: Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe mit Geradeverzahnung
• Sekundärantrieb: Kette 525 17/46
• Traktionskontrolle: BMW Motorrad DTC

Fahrwerk / Bremsen

• Rahmen: Aluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
• Vorderradführung / Federelemente: Upside-Down-Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar
• Hinterradführung / Federelemente: Aluminium-Unterzug-Schwinge, Full-floater Pro, Zentralfederbein, einstellbare Federvorspannung, einstellbare Zug- und Druckstufe
• Räder: M Carbonräder
• Felgenmaß vorne: 3,50 x 17"
• Felgenmaß hinten: 6,00 x 17"
• Reifen vorne: 120/70 ZR17
• Reifen hinten: 200/55 ZR17
• Federweg vorne / hinten: 120 mm / 118 mm
• Radstand: 1.457 mm
• Nachlauf: 101,4 mm
• Lenkkopfwinkel: 66,2°
• Bremse vorne: M Doppelscheibenbremse, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel
• Bremse hinten: M Einscheibenbremse, Durchmesser 220 mm, 2-Kolben-Feststattel
• ABS: BMW Motorrad Race ABS (Teilintegral)
• ABS Pro: ABS Pro (mit unterschiedlicher Abstimmung in Rain, Road, Dynamic, kein ABS Pro in Race und Race Pro Mode 1-3)

Maße / Gewichte

• Sitzhöhe bei Leergewicht: 832 mm
• Schrittbogenlänge bei Leergewicht: 1.845 mm
• Nutzbares Tankvolumen: 16,5 l
• Davon Reserve: ca. 4 l
• Zulässiges Gesamtgewicht: 407 kg
• Zuladung (bei Serienausstattung): 214 kg
• Länge: 2.085 mm
• Höhe: 1.224 mm (ohne Spiegel, bei DIN-Leergewicht)
• Breite: 899 mm (über Spiegel)
• Trockengewicht: 170 kg (M Competition Paket 169,8 kg) ohne Batterie
• Leergewicht fahrfertig, vollgetankt: 193 kg (M Competition Paket 191,8 kg) 1)

^{1) Gemäß Richtlinie VO (EU) 168/2013 mit allen Betriebsmitteln, mit Serienausstattung und betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens.}

Versicherung ab: BMW Austria Leasing GmbH (GISA-Zahl: 17752213) / Kredit: BMW Austria Bank GmbH (GISA-Zahl: 27506349), Siegfried-Marcus-Straße 24, 5020 Salzburg, Versicherungsvermittlung in der Form Versicherungsagent als Nebengewerbe mit der Berechtigung zum Empfang von Prämien. Agenturverhältnisse mit Generali Versicherung AG. Angebot nur gültig bei BMW Financial Services bis 30.06.2024 und bis zu einem Listenpreis inkl. Sonderausstattung in der Höhe von € 40.000,-. Keine zusätzlichen Sonder- /Tarifrabatte oder Prämienreduktion bei Stilllegung möglich.
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